¦ Mɾ.SŋDeeD
2009/08/02, 10:56 PM
om (7)هلا والله فيكم
عندي بعض المعلومات واللي حبيت اشارككم اياها ,, عشان يطول عمر سياراتكم ,, وما تعانوا من المشاكل فيها:
راح ابسط طريقة الكلام عشان الكل يستوعبها
1- حالوا انكم ما تتركوا البترول ينزل عن الربع
(( بسبب انه الوصخ اللي يترسب في خزان البترول يكون في الاسفل ,, ويوم يكون البترول قليل , يبتدي الوصخ يدخل مع البترول الا fuel pump واللي يسبب خرابه و تقصير عمره.
2- سخن السياره لمدة دقيقه , واول ما تحركها خلي سواقتك بطيئه لمدة بسيطه
(( عشان التسخين الزايد يسبب الكربون على البلكات , وبعدها الدخان الرمادي من العادم))
3- غير زيت السياره في الوقت المحدد
(( بسبب انه الزيت يوم يقدم يثقل , وهذا يقصر من عمر المكينه))
4- بعد ما تقطع السياره كل 50,000كم ,, شيك على زيت ال gear & diffration & power steering & brakes
(( واذا كان عندك نقص فيفضل انك تدخل السياره للورشه , بسبب انه الزيوت ما تنقص الا اذا كان في تسرب ,,, وتغييرهم يتم بين فترات طويله ))
5- تغيير الاطارات كل سنه لكثيري الاستهلاك , وسنتين لقليل الاستهلاك.
(( بسبب انه الاطارات مصنوعه من مطاط , والمطاط ييبس حتى لو ما تستهلك السياره كثير , و ممكن ينفجر في اي لحظه))
6- التاكد من قياس ماء التبريد شهريا radiator
(( عشان ما تعاني من مشاكل الحراره ,, وابد لا تضيف ماء عادي , لاكن استخدم coolant وهو افضل بسبب انه لا يصدا , ولا يغلي بسرعه))
7- اذا كانت الرطوبه متجمعه عالسياره , لا تحاول تمسح على جسم السياره بمنشفه ,, اترك الرطوبه تروح بنفسها وقت الحركه
(( بسبب انه الرطوبه فيها ملوحه , واذا مسحت على السياره راح تظر صبغة السياره))
8- قلل من استخدام المسجل , والاناره وقت السياره تكون مسكره
(( واذا اظطريت انك تستخدمهم , , شغل السياره بعد كل 15 دقيقه , واتركها دقيقتين , عشان البطاريه ما تدون ))
9- قبل لا تسكر السياره , اتركها دقيقه شغاله في حالة الوقوف
(( عشان الزيت ينزل من المحرك للخزان ))
10- اذا ولع عندك اي من الاشارات التنبيهيه في لوحة العداد امامك ,, راجع الوكاله
(( بسبب انه المعنا منها, انه هناك خلل في جهاز معين , وعدم اشتغاله بطريقه صحيحه ))
دمتم بسلام
عندي بعض المعلومات واللي حبيت اشارككم اياها ,, عشان يطول عمر سياراتكم ,, وما تعانوا من المشاكل فيها:
راح ابسط طريقة الكلام عشان الكل يستوعبها
1- حالوا انكم ما تتركوا البترول ينزل عن الربع
(( بسبب انه الوصخ اللي يترسب في خزان البترول يكون في الاسفل ,, ويوم يكون البترول قليل , يبتدي الوصخ يدخل مع البترول الا fuel pump واللي يسبب خرابه و تقصير عمره.
2- سخن السياره لمدة دقيقه , واول ما تحركها خلي سواقتك بطيئه لمدة بسيطه
(( عشان التسخين الزايد يسبب الكربون على البلكات , وبعدها الدخان الرمادي من العادم))
3- غير زيت السياره في الوقت المحدد
(( بسبب انه الزيت يوم يقدم يثقل , وهذا يقصر من عمر المكينه))
4- بعد ما تقطع السياره كل 50,000كم ,, شيك على زيت ال gear & diffration & power steering & brakes
(( واذا كان عندك نقص فيفضل انك تدخل السياره للورشه , بسبب انه الزيوت ما تنقص الا اذا كان في تسرب ,,, وتغييرهم يتم بين فترات طويله ))
5- تغيير الاطارات كل سنه لكثيري الاستهلاك , وسنتين لقليل الاستهلاك.
(( بسبب انه الاطارات مصنوعه من مطاط , والمطاط ييبس حتى لو ما تستهلك السياره كثير , و ممكن ينفجر في اي لحظه))
6- التاكد من قياس ماء التبريد شهريا radiator
(( عشان ما تعاني من مشاكل الحراره ,, وابد لا تضيف ماء عادي , لاكن استخدم coolant وهو افضل بسبب انه لا يصدا , ولا يغلي بسرعه))
7- اذا كانت الرطوبه متجمعه عالسياره , لا تحاول تمسح على جسم السياره بمنشفه ,, اترك الرطوبه تروح بنفسها وقت الحركه
(( بسبب انه الرطوبه فيها ملوحه , واذا مسحت على السياره راح تظر صبغة السياره))
8- قلل من استخدام المسجل , والاناره وقت السياره تكون مسكره
(( واذا اظطريت انك تستخدمهم , , شغل السياره بعد كل 15 دقيقه , واتركها دقيقتين , عشان البطاريه ما تدون ))
9- قبل لا تسكر السياره , اتركها دقيقه شغاله في حالة الوقوف
(( عشان الزيت ينزل من المحرك للخزان ))
10- اذا ولع عندك اي من الاشارات التنبيهيه في لوحة العداد امامك ,, راجع الوكاله
(( بسبب انه المعنا منها, انه هناك خلل في جهاز معين , وعدم اشتغاله بطريقه صحيحه ))
دمتم بسلام